滴滴和Uber中国合并!霍如大婚后又一场世纪婚礼

这几日,中国移动出行行业很不平静。

7月28日,《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》出台.
这意味着
网约车终于取得了合法地位



各路人马摩拳擦掌,高谈阔论,共同畅想我国移动出行行业的新未来。



这波热潮还未过去,一颗深水炸弹却又投了过来。
移动出行的两大巨头居然要合体?

滴滴出行将要收购Uber中国



吃瓜群众表示unbelievable,这世界变化太快!
前一秒还挥剑相向,现在居然说要在一起,这是什么神展开!
一定是我打开新闻的方式不对!

但这一切似乎也不是无迹可寻。
早前Uber CEO卡兰尼克在接受采访就曾经表示,
Uber和滴滴之间的价格战不可能无休止地继续
此言似乎已经有所暗示。


但网络上仍然流传着否认的说法。



不过很快就被打脸了,因为这则消息得到了滴滴官方的确认。
这居然
是真的!!!


滴滴官方对此次收购的细节也有所披露。



围观的小伙伴们表示,你说了什么,我一个字都没听懂。求讲人话!!


简单概括就是
Uber全球(也就是Uber中国的爸爸)将和滴滴出行互相交换股权,实现你中有我,我中有你。


而Uber中国则将包括“Uber中国”品牌在内的
所有业务、数据打包并入滴滴。

“滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业”

这句莫名其妙的话为什么要特别点出?
因为俗称
BAT百度(BAIDU)、阿里巴巴(ALIBABA)还有腾讯(Tencent)就是中国互联网界鼎立的三国啊!!!
一向互为对手的他们这次实现“共同投资”完全就是命运的捉弄啊!




简单概括就是,
腾讯参与投资滴滴,而阿里投资了快的
然后……滴滴和快的在一起了。实现了阿里和腾讯血脉的融合。


合并后的滴滴出行开始了和Uber相爱相杀的日子,而
百度参与投资了Uber中国……



然后的然后,滴滴和Uber决定携手,于是这唯一的神话就诞生了。
感觉滴滴下了好大一盘棋。



但这些都和我们无关,所以我们来扒一扒这两大巨头在一起后的未来吧。
首先,无论是Uber还是滴滴,都能在这次的收购案中有所获益。
滴滴收购Uber的形式,类似与当年优酷土豆的合并案,二者之后仍然
保持独立运作
——此刻为销声匿迹的快的默哀三秒。
快的:……

虽然仍然保持着竞争关系,但可以减少二者直接恶性竞争的内部损耗,提前结束烧钱战,节约运营成本
——Uber和滴滴2015年用在补贴司机和乘客的经费就有10亿美元。

 对于从事网约车行业的司机而言,两个平台实现资源整合后,可以提高司机的
接单效率
并有利于营造移动出行行业的良好
新秩序
哇,真是一幅和谐美好的画面。

等一下,好像漏了点什么?我们呢?我们呢~~



滴滴你还记得大明湖畔的小乘客吗……
那些
打车券,优惠码,半价出行的区域福利都没了吗?



滴滴官方表示:

未来很长一段时间内仍将以最大限度提升用户出行体验为业务方向之一。
在相当长的时间内,针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放。


也就是说,在这段“相当长的时间”过去后,滴滴和Uber会回归正常运营。
没错,提价的日子不远了,福利很快就没了。
毕竟,鹬蚌不相争,渔翁自然无法得利。
眼泪不自觉地留下来,就不能让我美美地打个车吗?



不少对此担忧的小伙伴们甚至开始呼唤有关部门介入调查。



难过的人,除了我们,还有它。

Lyft是美国第二大的打车应用,也是Uber的老对手。
不仅如此,在滴滴与Uber相杀的过去,Lyft一直是滴滴最可靠的盟友。
它们成立了
“反Uber联盟”,甚至还打通了彼此应用,方便用户在海外叫车。



想不到,说好一起到白头,你却偷牵他的手。人和人之间的信任呢?
连华尔街日报都颇为同情苦逼的Lyft。

除了被盟友背叛的心塞,Lyft还有更严峻的形势要面对。
将中国区业务转出的Uber必然将更多注意力投回美国市场。
美国本土市场是Uber规模最大的市场,在中国市场及时止损的Uber将会在美国重新掀起涟漪,对付老对手Lyft。
Lyft:我感觉到了这个世界对我的恶意。



Lyft不哭,站起来撸。